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浩力森前瞻技术——三涂一烘(3c1b)水性涂料

2014-10-13

       浩力森“三涂一烘”是全新的涂装工艺。为适应节能环保的发展需要,在保证涂层性能的基础上,汽车制造业势必开发采用低能耗、低voc的环保型工业涂料及涂装工艺。可节省能源且减少底漆烘干工序的3c1b涂装工艺及水性类环保型涂料的应用已成为工业涂装发展趋势。

一、浩力森传统涂料(3c2b)的弊端:

1、现阶段,在汽车工业及建材、五金、家电等其他金属涂装领域普遍采用的涂装方式是底漆为水性阴极电泳涂料,底漆烘干后喷涂溶剂型面漆,面漆烘干后再喷涂溶剂型罩光漆,三涂二烘工艺。这种涂装方式能源浪费严重,而且对环境污染较大,完全背离环保的发展趋势。

2、现阶段的涂装方式由于水性阴极电泳涂料和溶剂型面漆以及罩光漆之间产品结构差异较大,经常出现底漆和面漆之间层间附着力不佳,发生涂层之间的剥离,严重影响产品的性能。

二、浩力森“三涂一烘”(3c1b)的特点:

1、3c1b水性涂料,采用“三涂一烘”可以提供良好的漆膜外观和抗片落性,在汽车车身或外覆盖件上形成多层漆膜的工艺,底漆采用水性阴极电泳涂料,提高金属工件抗腐蚀性;面层涂料和罩光涂料都是采用水性化,同时具有优异的耐老化性。

2、3c1b水性涂料为单组份涂料,工件采用阴极电泳涂料涂底漆后,直接喷涂水性面层涂料,然后在喷涂水性罩光漆,一道烘烤,三层涂膜同时固化。三层涂料全部水性化,涂层间附着力明显优越于三涂二烘工艺,而且三个涂层之间不进行颜色的迁移。 

3、3c1b水性涂料成膜物质,采用具有梳型结构的聚醚改性阳离子丙烯酸树脂来包裹颜填料,可以锚固颜填料颗粒,使面层的色相不会向底漆以及罩光漆迁移,同时引入纳米钛溶胶,可以很好的阻隔底漆的颜填料迁移,而且湿碰湿工艺(涂装后的涂膜不烘烤,直接在此涂膜上进行下一道喷涂)可以显著提高层间附着力,适用于金属工件。

三、浩力森“三涂一烘”(3c1b)涂料优点:

1、无需中涂烘烤,简化涂装工艺;

2、取消了中涂打磨、擦拭工艺;

3、减少了烘烤次数,节省了能源;

4、相对溶剂型涂料,不含甲苯、二甲苯且降低voc的排放量。

四、浩力森“三涂一烘”(3c1b)工艺漆膜性能指标:

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